几大主流自主车企里面，吉利或许是最有个性的，虽然同样面向大众，但它似乎总比别人更懂得如何表达生活精神。

　　通过产品与用户的同频，与时代的共振，吉利已经养成了普及但不落俗套的品牌气质。由此，在提供使用价值和情绪价值两件事情上，吉利比许多品牌做得更好。

　　而在吉利的逻辑里，使用价值和情绪价值都被归纳为“快乐价值”，让用户因拥有吉利车而感到快乐，这样的理念无疑更为契合多数人的期许。

　　如今吉利已经迈进了技术产出期，拥有汽车、芯片、卫星、飞行器、手机、AI大模型等全智能科技生态布局，为“造每个人的智能精品车”创造了许多先行优势。

　　最新的“智能吉利2025”战略成果，包括GEA架构、神盾短刀电池、11合1智能电驱、银河Flyme Auto、AI银河精灵等也均已“上车”，让吉利的产品走在了智电时代的前沿。

　　在吉利这样的价值理念和创新技术之下，星愿这款新车，完全有能力颠覆现有的产品标准，成为新一代的国民A0级车。

　　星愿此次上市共推出星愿和星愿UP两个系列共5个版型，售价区间为6.98万元-9.88万元。参考同价位区间的A0级纯电车型，星愿的产品实力纯纯的属于降维打击。

　　其一是空间。得益于GEA架构赋能，星愿通过电机后置、散热器斜置、空调箱中置等技术全面重构了A0级车的空间格局。

　　它拥有4135×1805×1570mm的车身尺寸，轴距达到2650mm，面对海鸥、缤果等竞品占尽上风。加上座舱“得房率”高达85%，星愿打破了A0级车空间小的传统印象，乘坐空间拉齐主流家轿的水准。

　　储物空间更是大而多，且布局巧妙。多达36处的储物空间大大提升了存放物品的便利性，特别是70L的前备箱，对375L的后备箱进行了补充，同时也方便对物品进行区隔。后备箱更是可以在后排座椅翻折后拓展至1320L的装载能力，实用性非常高。

　　其二是操控。A0级小车普遍谈不上什么操控性，即使是飞度，往往也要通过改装来实现操控的提升。但是星愿，它有底气去强调自己的操控性能。

　　搭载的11合1智能电驱拥有更高集成度、更轻质量、更小体积，使星愿输出最大功率85kW，最高车速可达140km/h，0-50km/h加速时间只有3.9s，无论市区或高速都能轻松驾驭。

　　后驱、多连杆独悬、AI虚拟调校、接近50：50轴荷比、G-TCS全天候防滑防甩尾系统等，这些都为星愿创造了操控性上的有利条件。麋鹿车速高达75km/h，湿地麋鹿车速也高达73.5km/h半岛注册，如此操控表现甚至胜过许多以运动性能著称的A级车。

　　其三是安全。越小的车，越实惠的车，往往越容易让用户产生安全焦虑。但安全，是星愿的第一优先级。

　　星愿搭载了吉利银河专属的神盾电池安全系统，为全系标配的CTP电池包和宁德时代电芯提供了全方位安全防护。

　　其中，高强钢电池底护板、电池防托底设计和18个温度传感器实时监测，形成3层垂直安全防护，保障电池整包“0”热扩散。外层4横5纵底盘加强梁和内层“目”字形铝合金电池包围，则最大化保障侧柱碰撞安全。此外还有电池医生BMS 3.0和液冷式温控系统，实时监控电芯温度，避免热失控。

　　被动安全性能则由笼式车身、井字形后副车架、三叶草泄力防护结构，以及7安全气囊等作为用户的信心来源。

　　以上是我们认为星愿的购买用户会更在乎的痛点，而空间、操控、安全事实上也形成了星愿面对同级车型的最核心竞争优势。

　　以14.6英寸高清大屏作为载体，星愿搭载的银河Flyme Auto操作简单便捷，还可全屏手势触控、全场景可见即可说，操作方式与智能手机一致。并支持Flyme Link手车互联、Hicar和Carlink，与80%的手机实现无感连接，手机上的应用可自动流转到车机。

　　“空间”更可实现海量应用无限扩展，主流应用全适配。应用云端算力和云端储存，还可以做到更加丝滑流畅的体验，甚至可以通过手机模拟手柄玩大型游戏。

　　汽车的发展从来都是一个颠覆现有半岛，迭代向前的过程，中国现有的纯电A0级车颠覆了燃油，而星愿颠覆了它们，实际上是将A0级车的标准推向了下一个时代。

　　现在，星愿已经把自己的旗帜插在了A0级车的高地上。只要对比一下同级市场的产品，你会明白，它有这个资格。